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2026年1月の天気・気象予測|寒さ・雪はどうなる?【日本気象協会 天候見通し】

2026.01.09

2026年1月は、強い冬型の気圧配置の影響を受けるものの、1か月を通しては平年並み〜やや高めの気温となる地域が多い見通しです。

日本海側では寒気が流れ込むタイミングで雪や降雪量の増加に注意が必要ですが、全国的に厳しい寒さが長期間続く可能性は低く、寒暖差の大きい1か月となりそうです。
寒気の流入時には、北日本や日本海側を中心に大雪や吹雪のおそれがある一方、太平洋側では晴れる日が多く、一時的な冷え込みや路面凍結への注意がポイントとなります。

今冬は、寒暖の変化や雪の降るタイミングを見極め、冬商材の需要変動に備えることが重要となるでしょう。
天候と需要の関係に注目した、1月に売上が伸びやすい商品カテゴリについては、2026年1月の天候から見る売上が伸びる商品予測【日本気象協会 お天気マーケット予報】をご覧ください。

目次

2026年1月の寒さ・雪はどうなる?

1月は、1年の中で最も寒い時期にあたりますが、2026年は寒気の影響が一時的に強まるものの、平均的には平年並み前後の寒さとなる見込みです。
日本海側では雪の降りやすい状況が続きますが、平地を含む長期間の顕著な大雪が全国的に続く可能性は低いとみられます。

気圧配置・天候傾向

2026年1月は、寒気が流れ込みやすい時期がある一方、冬型の気圧配置が長く続きにくく、周期的な天候変化が想定されます。
度々流れ込む寒気や低気圧の通過によって、日本海側で平年に比べて雪や雨の降る日が多くなりますが、東・西日本の太平洋側を中心に比較的晴れる日が多い予想です。

平年比の気温傾向

全体として「平年並み〜高め」の気温傾向が見込まれています。

  • 北日本:平年並みか高めの傾向
  • 東日本・西日本:平年より高い見込み
日本気象協会2026年1月10日~2月6日の平均気温(平年との差)

降水量・降雪量の傾向

  • 降雪量:日本海側を中心に平年並み〜平年より多い予想
  • 降水量:北日本や東日本の日本海側で平年並み〜平年より多くなる可能性、東日本の太平洋側や西日本では平年より少ない傾向。

日本海側:雪の強まるタイミングに注意

日本海側は、例年通り雪や雨の降る日が多くなりそうです。積雪の多い所では、大きな気温の変化によるなだれや落雪に注意が必要です。

太平洋側:寒暖差と局地的な雪に注意

太平洋側は、日照時間が多く、比較的晴れる日が多い一方で、強い寒気の流れ込みによる雨や湿った雪に注意が必要です。

日本気象協会発表2026年1月10日~2月9日の天気

ビジネスへの影響は?

寒暖差と雪のタイミングが購買行動に影響しやすい1月

1月は、寒気の影響や気温の上下、降雪の有無によって、人の移動や購買行動が左右されやすい時期です。
そのため1月は、天候の変化を前提とした販売・仕入れ・運営判断が、ビジネス上の重要なポイントとなります。

2026年1月に売上が伸びると予想される商品については、2026年1月の【日本気象協会 お天気マーケット予報】記事にて紹介します。

天候リスクに備えた「判断」を支援

1月は、強い寒気の影響による一時的な大雪や低温、交通への影響リスクが高まる時期です。

GoStopマネジメントシステム

気象予測をもとに「実施するか・見送るか」といった行動判断を支援するサービスです。
降雪・積雪・低温などの影響が想定される場面で、事前の判断材料としてご活用いただけます。
日本気象協会では、こうしたリスク判断に役立つ情報を提供しています。

ビジネス向け天気予報アプリ「biz tenki」

「biz tenki」は、ビジネスパーソンや法人を対象としたビジネス向け天気予報アプリです。月額650円で、1kmメッシュの高精度な気象予測(天気・気温・体感・日射など)を30日先まで確認でき、大雨・降雪確率などの気象災害リスクを知ることもできます。

「biz tenki」の購入はアプリストアから(月額650円、1か月無料トライアル実施中)。

東京では1月を通して平年よりやや高めの気温で推移する見込みです。体感は前年よりも、「寒い」日が多く、寒気が流れ込むタイミングでは冷え込みが強まるでしょう。

「biz tenki」ではこのような長期予報を毎週更新しています。また、6か月先までの体感の変化を日本地図で確認することも可能です。予報に関するコメントもありますので、これらの情報を参考に、ビジネスにおける計画を立てることができます。

【biz tenki】2026年1月9日更新 12週先までの最高・最低気温
【biz tenki】2026年1月9日更新 12週先までの体感温度比較

JWA積雪情報

JWA積雪情報は、積雪の状況や今後の見通しを把握したい法人・自治体向けの積雪監視サービスです。
全国の積雪深や降雪状況をエリア別に確認できるほか、今後の降雪傾向を踏まえた判断材料として活用できます。
除雪作業の計画立案や、物流・現場作業の実施可否判断など、大雪リスクが高まる時期の業務判断を支援します。

まとめ ― 2026年1月は「寒暖差・雪のタイミング」を意識した備えが重要

  • 2026年1月は寒気の影響はあっても、全国的に厳しい寒さが長期間続く可能性は低い見通しです。
  • 日本海側を中心に雪や雨が平年並み〜多い予想となっており、太平洋側でも冷え込みや一時的な雪に注意が必要です。
  • 天候による影響を前提に、早めの判断と備えがビジネスリスク低減につながります。

FAQ|よくある質問

Q. 2026年1月は例年より寒くなりますか?

A. 2026年1月は、地域差はあるものの、全体として「平年並み〜やや高め」気温となる見込みです。
特に日本海側や北日本では、寒気の影響を受けやすく、冬らしい厳しい寒さが続く可能性があります。

Q. 2026年1月、大雪に注意が必要な地域はどこですか?

A. 日本海側を中心に、平地を含む広い範囲で降雪量が平年並み〜多くなる見込みです。
一方、太平洋側でも低気圧の通過時には、一時的に雪や路面凍結が発生するおそれがあります。

Q. 1月の天候はビジネスにどのような影響がありますか?

A. 寒さや雪は、人の移動や購買行動、物流や業務判断に影響を与えやすい要素です。
特に気温や降雪の変化が大きい1月は、天候を前提とした計画や判断が重要になります。
寒さや雪の影響を受けやすい商品や、気温低下に反応しやすい消費動向については、2026年1月の天候から見る売上が伸びる商品予測【日本気象協会 お天気マーケット予報】の記事で詳しく解説します。

Q. 天候リスクへの備えにはどのような方法がありますか?

A. 日本気象協会では、気象予測をもとに行動判断を支援するGoStopマネジメントシステムや、ビジネス向け天気予報アプリbiz tenkiJWA積雪情報を提供しています。
事前に天候リスクを把握することで、判断の精度向上や業務リスクの低減につながります。

Q. 物流業で使える情報はありますか?

A. あります。GoStopマネジメントシステムでは高速道路・国道・鉄道・海運・航空の輸送影響リスクを1つのWEBサービスで確認でき、情報収集時間の短縮と安全確保に役立ちます。

Q. 積雪予測はどのくらい先まで分かりますか?

A. Weather Data APIの積雪情報では96時間先、ENeAPIの降雪量予測では2週間先までの予測を提供しています。そのほかの気象要素、提供形式についてもご相談可能です。
お問い合わせください。

Q. 積雪情報API(JWA積雪情報)はどんな業務で活用できますか?

A. 配送計画、建設現場の稼働判断、設備保守、小売の在庫調整など、積雪を正確に把握したい業務で活用できます。活用の仕方についても提案いたします。お問い合わせください。